日立铁路宣布完成以 16 亿欧元收购泰雷兹地面交通系统 (GTS) 业务,将其业务扩展至全球 51 个国家。
此次交易的完成意味着将有 9,000 名员工加入日立铁路,使公司员工总数达到 24,000 人。这几乎使公司的工程能力翻了一番,并将推动信号、票务、运营和网络安全解决方案领域的创新。

日立铁路集团首席执行官 Giuseppe Marino 表示:“完成此次交易是我们业务的历史性时刻,因为我们的业务扩展到 51 个国家,全球收入增加到 73 亿欧元 [2023 财年预测]。日立铁路的全球影响力不断扩大,创新步伐不断加快,开启了激动人心的新篇章,将在新市场中实现更高的价值和增长。
“有了泰雷兹地面交通系统团队的加入,我们可以更好地为全球最优秀的交通公司实现可持续的交通转型。我们的团队整合后,我们的工程能力几乎翻了一番,意味着我们可以更快地创新,为客户提供更先进的技术解决方案。”
成立新的敏捷创新团队将把日立集团公司的数字实力与 GTS 五大全球数字中心和能力中心的专业知识结合起来。此次合作将有助于提高成本竞争力,包括提高采购效率、工程能力和研发投资。
此次交易体现了日立铁路母公司日立株式会社的长期战略,即围绕“社会创新”理念转型业务。该集团已围绕重要行业重塑了其公司组合,这些行业提供支撑当今世界进步的基础设施和技术,包括能源转型、数字人工智能革命和可持续出行转型。
日立社长兼CEO小岛敬二表示:“日立持续转型,致力于成为社会创新事业的全球领先者,并正在进行模式转变,以实现2024中期经营计划下的增长。收购泰雷兹GTS业务代表着一个重要的里程碑,我们很高兴在计划的最后一年实现了这一目标。”此次收购还意味着日立的大部分收入将来自回报更高的信号和系统,并巩固了该公司在全球移动领域的地位。
该交易表明了日立的战略重点,即帮助现有和潜在的日立铁路和 GTS 客户实现可持续出行转型,这代表着人们从私人交通转向可持续公共交通的模式转变。
GTS 在加拿大、法国、德国和西班牙的大型中心与日立铁路在意大利、日本、英国和美国的关键地点形成补充,同时两家公司在更广泛的欧洲市场、亚太地区和中东地区都已建立了良好的声誉。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)