日立铁路宣布完成以 16 亿欧元收购泰雷兹地面交通系统 (GTS) 业务,将其业务扩展至全球 51 个国家。
此次交易的完成意味着将有 9,000 名员工加入日立铁路,使公司员工总数达到 24,000 人。这几乎使公司的工程能力翻了一番,并将推动信号、票务、运营和网络安全解决方案领域的创新。
日立铁路集团首席执行官 Giuseppe Marino 表示:“完成此次交易是我们业务的历史性时刻,因为我们的业务扩展到 51 个国家,全球收入增加到 73 亿欧元 [2023 财年预测]。日立铁路的全球影响力不断扩大,创新步伐不断加快,开启了激动人心的新篇章,将在新市场中实现更高的价值和增长。
“有了泰雷兹地面交通系统团队的加入,我们可以更好地为全球最优秀的交通公司实现可持续的交通转型。我们的团队整合后,我们的工程能力几乎翻了一番,意味着我们可以更快地创新,为客户提供更先进的技术解决方案。”
成立新的敏捷创新团队将把日立集团公司的数字实力与 GTS 五大全球数字中心和能力中心的专业知识结合起来。此次合作将有助于提高成本竞争力,包括提高采购效率、工程能力和研发投资。
此次交易体现了日立铁路母公司日立株式会社的长期战略,即围绕“社会创新”理念转型业务。该集团已围绕重要行业重塑了其公司组合,这些行业提供支撑当今世界进步的基础设施和技术,包括能源转型、数字人工智能革命和可持续出行转型。
日立社长兼CEO小岛敬二表示:“日立持续转型,致力于成为社会创新事业的全球领先者,并正在进行模式转变,以实现2024中期经营计划下的增长。收购泰雷兹GTS业务代表着一个重要的里程碑,我们很高兴在计划的最后一年实现了这一目标。”此次收购还意味着日立的大部分收入将来自回报更高的信号和系统,并巩固了该公司在全球移动领域的地位。
该交易表明了日立的战略重点,即帮助现有和潜在的日立铁路和 GTS 客户实现可持续出行转型,这代表着人们从私人交通转向可持续公共交通的模式转变。
GTS 在加拿大、法国、德国和西班牙的大型中心与日立铁路在意大利、日本、英国和美国的关键地点形成补充,同时两家公司在更广泛的欧洲市场、亚太地区和中东地区都已建立了良好的声誉。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。