日立铁路宣布完成以 16 亿欧元收购泰雷兹地面交通系统 (GTS) 业务,将其业务扩展至全球 51 个国家。
此次交易的完成意味着将有 9,000 名员工加入日立铁路,使公司员工总数达到 24,000 人。这几乎使公司的工程能力翻了一番,并将推动信号、票务、运营和网络安全解决方案领域的创新。

日立铁路集团首席执行官 Giuseppe Marino 表示:“完成此次交易是我们业务的历史性时刻,因为我们的业务扩展到 51 个国家,全球收入增加到 73 亿欧元 [2023 财年预测]。日立铁路的全球影响力不断扩大,创新步伐不断加快,开启了激动人心的新篇章,将在新市场中实现更高的价值和增长。
“有了泰雷兹地面交通系统团队的加入,我们可以更好地为全球最优秀的交通公司实现可持续的交通转型。我们的团队整合后,我们的工程能力几乎翻了一番,意味着我们可以更快地创新,为客户提供更先进的技术解决方案。”
成立新的敏捷创新团队将把日立集团公司的数字实力与 GTS 五大全球数字中心和能力中心的专业知识结合起来。此次合作将有助于提高成本竞争力,包括提高采购效率、工程能力和研发投资。
此次交易体现了日立铁路母公司日立株式会社的长期战略,即围绕“社会创新”理念转型业务。该集团已围绕重要行业重塑了其公司组合,这些行业提供支撑当今世界进步的基础设施和技术,包括能源转型、数字人工智能革命和可持续出行转型。
日立社长兼CEO小岛敬二表示:“日立持续转型,致力于成为社会创新事业的全球领先者,并正在进行模式转变,以实现2024中期经营计划下的增长。收购泰雷兹GTS业务代表着一个重要的里程碑,我们很高兴在计划的最后一年实现了这一目标。”此次收购还意味着日立的大部分收入将来自回报更高的信号和系统,并巩固了该公司在全球移动领域的地位。
该交易表明了日立的战略重点,即帮助现有和潜在的日立铁路和 GTS 客户实现可持续出行转型,这代表着人们从私人交通转向可持续公共交通的模式转变。
GTS 在加拿大、法国、德国和西班牙的大型中心与日立铁路在意大利、日本、英国和美国的关键地点形成补充,同时两家公司在更广泛的欧洲市场、亚太地区和中东地区都已建立了良好的声誉。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...