为全面加快推进“三量”工作,天津轨道交通集团牢固树立市场意识、规矩意识、盈利意识,与青岛地铁商业保理有限公司(以下简称“青铁保理”)开展合作,青铁保理于10月31日对天津轨道商业保理有限公司实现2.5亿元资金投放。实现了轨道交通同行业保理公司的第一次合作。
此次合作,是在天津保理行业协会的积极促成和双方股东大力推动下完成的。此次交易结构为再保理模式,通过深度绑定双方地铁产业链资源优势和国有资本股东背景实力,实现发放再保理款。
天津开通运营了中国第二条地铁线路,同时也是中国保理行业的发源地,被业内誉为“中国商业保理之都”。
天津轨道商业保理有限公司成立于2022年6月,经天津市金融局批准,在天津东疆保税区注册成立的商业保理有限公司,是天津轨道交通集团有限公司的全资子公司,具有强大的资金实力与丰富的客户资源,主营业务为保理融资等服务。天津轨道商业保理有限公司注册资本5亿元,成立一年总资产近30亿。
保理公司以股东轨道集团所属各公司之间应收、应付账款为依托,对轨道集团内部各子公司、孙公司之间基于真实贸易背景,因提供服务、承接工程或其他非销售商品原因所形成的应收账款进行保理,提供融资。
成立商业保理公司是创新融资模式、拓展轨道集团多元化融资渠道,补短板、挖潜力的重要道路。轨道集团作为天津市政府批准成立的国家级大型国有控股企业,基于目前的产业规模、资金实力、业务范围以及人才队伍有责任也有能力开展金融结合试点,为产业链上下游的企业以及区域内的经济实体提供金融产品及金融服务。
青铁保理是全国轨道交通行业的第一家保理公司,是青岛市保理租赁行业协会会长单位。本次与天轨保理的业务落地,在轨道交通行业保理公司乃至全国保理行业都具有一定的示范效应。
双方的成功合作,不仅实现了跨省市间保理资金流入,而且探索形成了全国轨道交通行业保理业务合规健康发展的新路径,既拓宽了资金筹措来源,优化了集团融资结构,又缓解了集团偿债压力,降低了债务风险,在业内起到了示范带动作用。
天津市商业保理协会是我国第一家省级商业保理行业自律组织,于2015年1月16日依法组建的具有社团法人资格的非营利性社会组织,协会会员单位为自愿加入的从事和服务商业保理的企事业单位及社会团体。
依托天津“中国商业保理之都”的行业优势地位,借助天津各级政府,各局、委、办领导对商业保理的大力支持,形成有“天津特色的商业保理生态圈”,协会在金融局指导下,辅助监管,提供行业动态和企业动态,反应行业诉求。并面向行业各商业保理公司提供政策信息、合规咨询和培训服务,搭建政府与企业信息平台、企业与金融机构对接平台、企业与企业对接平台、优质金融科技与建模服务供应商的筛选与推动平台、行业优秀人力资源推广平台。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)