中国中车(601766)12月28日晚间公告，公司全资子公司中车资本管理有限公司（下称“中车资本”），将联合其他四家公司共同设立华舆高新交控(芜湖)产业链投资基金合伙企业。该基金总认缴出资额为30.31亿元，中车资本作为有限合伙人认缴出资9亿元。
公告显示，该基金将聚焦轨道交通、新能源、新材料、新能源汽车、先进制造、半导体、新一代信息技术行业，重点支持科技创新和培育战略新兴产业，以及其他普遍被认为有高度投资价值的行业。
中国中车是全球第一大轨道交通装备供应商。今年上半年，公司实现营收873.03亿元，同比增长7.39%；净利润34.60亿元，同比增长10.53%。
其中，铁路装备业务依然是中国中车的主要收入来源之一，实现收入285.63亿元，占总收入的比重为32.72%。具体来看，铁路装备业务中机车业务收入94.80亿元，客车业务收入12.63亿元，动车组业务收入137.33亿元，货车业务收入40.87亿元。
但从营收来看，新产业业务异军突起，已逐渐发展成为公司第一大营收来源。今年上半年，新产业业务实现收入368.49亿元，占总收入的比重为42.21%，同比增长21.03%，该板块增长主要由储能设备和高端零部件贡献。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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