5月7日,上游新闻记者从中铁建工集团重庆东站项目部了解到,重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程进展顺利,目前正进行站房金属屋面面板铺设、正立面树形柱不锈钢安装、幕墙龙骨、机电管线安装作业和室内装饰装修等工作,预计于今年12月底完成机电安装及室内外装饰装修。
为确保工程节点的顺利完成,“五一”假期,中铁建工集团重庆东站项目600余名建设者坚守施工第一线。据中铁建工集团重庆东站项目生产经理季洋介绍,重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程总建筑面积约122万平方米,目前正进行站房金属屋面面板铺设、正立面树形柱不锈钢安装、幕墙龙骨、机电管线安装作业和室内装饰装修等工作,预计于今年12月底完成机电安装及室内外装饰装修。
重庆东站项目业主方重庆铁路投资集团相关负责人表示,重庆东站位于中心城区东部槽谷江南片区,是重庆四个主要客运站之一,也是国家“八纵八横”高铁网交汇点,还是国家交通强国“站城一体化发展”试点工程,对重庆构建“米”字型高铁网,加快建设国际性综合交通枢纽城市和交通强国示范区具有重大战略意义。
重庆东站站场规模3场15台29线,高峰小时旅客发送量达1.6万人次,居全国前列,上下8层的站房枢纽总建筑面积达122万方,相当于170个标准足球场,面积位列全国第一。建成后将引入渝湘高铁、渝万高铁、渝贵高铁、渝昆高铁等多条线路,成为以高铁为核心,集轨道交通、公交、商业与办公等为一体的综合性交通枢纽。
重庆东站项目将于2025年与渝湘高铁同步建成投用,届时可实现1小时直达成都、贵阳,3小时通达西安、武汉、长沙,6小时直通北京、上海、广州、深圳,对推动成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设具有重要意义。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...