轨道交通展获悉,2月14日,南昌地铁1号线北延工程昌北停车场的信号系统成功通过第三方检验机构的专业测评,获得了空载试运行安全证书。至此,南昌地铁三条延长线信号系统已全部具备空载试运行条件。南昌日报报道称,南昌地铁延长线工程信号系统全新搭载“双套列控单元”,为地铁安全高效运行上好“双保险”。
昌北停车场作为南昌地铁首个引入信号系统列车自动控制的场段,在技术创新方面表现卓越。该场段采用了列车控制一体化单元,与传统场段的人工控制模式相比,场段行车控制通过信号列车自动控制系统的精确计算,实现了列车运行的自动防护。它能够根据预设的计划,自动完成列车的出入库操作,自动办理列车进路,以及动态控制列车运行速度等功能。这些改进措施有效缩短了行车间隔,显著提高了列车运行的效率和精确度。列车运行的安全防护由信号系统提供,更为可靠,为南昌地铁的高效和安全运营提供了强有力的支撑。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...