轨道交通展获悉,2月14日,南昌地铁1号线北延工程昌北停车场的信号系统成功通过第三方检验机构的专业测评,获得了空载试运行安全证书。至此,南昌地铁三条延长线信号系统已全部具备空载试运行条件。南昌日报报道称,南昌地铁延长线工程信号系统全新搭载“双套列控单元”,为地铁安全高效运行上好“双保险”。
昌北停车场作为南昌地铁首个引入信号系统列车自动控制的场段,在技术创新方面表现卓越。该场段采用了列车控制一体化单元,与传统场段的人工控制模式相比,场段行车控制通过信号列车自动控制系统的精确计算,实现了列车运行的自动防护。它能够根据预设的计划,自动完成列车的出入库操作,自动办理列车进路,以及动态控制列车运行速度等功能。这些改进措施有效缩短了行车间隔,显著提高了列车运行的效率和精确度。列车运行的安全防护由信号系统提供,更为可靠,为南昌地铁的高效和安全运营提供了强有力的支撑。
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)