轨道交通展消息 印度铁路即将推出首列氢能动力列车。这一总投资达136亿卢比（约合1640万美元）的项目在金奈综合车厂（Integral Coach Factory，ICF）顺利完成关键负载测试后，已进入最终准备阶段，即将在哈里亚纳邦的金德（Jind）—索尼帕特（Sonepat）线路上投入运营。

该项目属于印度政府“氢能传承”（Hydrogen for Heritage）计划的一部分，旨在逐步在传统与山区线路部署35列氢能列车，以减少排放、降低柴油依赖，推动绿色交通发展。ICF总经理U Subba Rao表示：“备受期待的氢能列车组已顺利通过负载测试，进展良好，即将正式上线。”

首期运营方案

氢能列车将在哈里亚纳邦金德至索尼帕特区间运行，每日往返两趟，总行程达356公里。该列车为10节编组的动力分散式动车组（DEMU），可日均运送超过2600名乘客。

核心技术参数

• 动力来源：由两台原1600马力柴油动力车改造为氢燃料电池系统
• 氢气存储：每台动力车可存储220公斤氢气，采用350巴高压气瓶
• 燃料电池：氢气与氧气反应发电，仅排放水蒸气
• 补能设施：在金德新建加氢站，具备3000公斤氢气容量，符合PESO安全标准
• 安全保障：配置泄漏探测器、火焰传感器、泄压系统及灭火系统，安全性能经德国TÜV SÜD认证与计算流体力学（CFD）研究验证

技术合作方

• ICF金奈：负责工程设计与车辆改造
• 海得拉巴Medha Servo Drives公司：负责变流器、电机与控制系统集成

目前，所有系统均已顺利通过内部验证。

全球意义与前景

这列氢能火车不仅是印度的首创，也是全球范围内为数不多的氢能铁路项目之一，彰显了印度在可持续铁路创新领域的国际竞争力。项目预计将大幅减少碳排放和燃料进口支出，同时为氢能铁路在复杂地形的推广提供可复制的蓝本。

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