连日高温,温州轨道交通建设者却一直奋战在工地一线。7月12日,市铁投集团传来好消息,在大家的努力下,温州市域铁路S2线轨道Ⅱ标完成铺轨任务,灵昆站至鲍田站实现长轨贯通。截至目前,S2线全线双向轨道铺设任务完成超80%。
S2线铺轨正线区间长度约61公里,共分3个标段。本次实现长轨通的轨道Ⅱ标项目起于灵机区间隧道进口,终点至鲍田站大里程端,区间长度19.49km,共6站6区间,主要工程量为正线整体道床铺轨39.64km,道岔铺设11组(含5组单渡线道岔)。市铁投集团有关人员介绍说,自去年7月份进场以来,中铁四局温州市域铁路S2线轨道Ⅱ标项目部积极克服施工战线长、材料运距远、占道施工风险系数高、作业面不连续等难题,狠抓施工进度及质量。据统计,高峰期时,该项目先后投入各类机械设备21台,施工人员400余人,设4个散铺基地,多点多面同步施工,创下了日均散铺120米、最高纪录185米的优异成绩,大大提高施工生产进度。
记者了解到,S2线已于今年6月份实现主线桥梁贯通,全线全面进入铺轨阶段。除轨道Ⅱ标外,轨道Ⅰ标、Ⅲ标也正在加班加点推进轨道铺设任务:Ⅰ标铺轨长度为56.047km,双线铺轨已完成46.487km,完成率85%;Ⅲ标铺轨长度为26.248km,已完成17.979km,完成率68%。S2线全线铺轨任务已经完成约85.3%。
S2线一期工程起于温州乐清市城东街道清东路站,止于瑞安市东山站,线路全长63.63公里,是构建“环大罗山轨道交通网”的重要一环,对于拉开温州城市框架、提升中心城区首位度、打造温州大都市区有着十分重要的意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)