20日上午,伴随着机器轰鸣声和一阵欢呼声,梅龙高铁又一座千米级隧道——嘉丰隧道顺利贯通。这是四标段贯通的第15座隧道,也是梅龙高铁贯通的第3座超千米隧道。 
嘉丰隧道位于五华县岐岭镇境内剥蚀丘陵区,由中铁二十五局集团承建,全长1310米,最大埋深约74米,进出口均位于山林深处,采用帽檐斜切式洞门。由于该隧道地质结构复杂,以粉质土和变质砂岩为主,为确保安全,整座隧道在开挖过程中没有进行任何爆破,全部采用机械开挖,施工难度大。

“隧道按出口、进口双向组织施工,两面同时掘进,大大加快了施工速度。”梅龙高铁四标段技术员吕帅说,嘉丰隧道施工时严格按照“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则,克服施工过程中易发生坍塌、冒顶和涌水涌泥等风险,经过19个月的艰苦施工,最终顺利实现贯通。据了解,目前,由中铁二十五局集团承建的梅龙高铁四标段各项施工正快速推进,该标段预计明年上半年实现路桥隧全部贯通。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...