太原地铁1号线作为省市重点民生工程,从开工以来备受广大市民的高度关注,目前太原地铁1号线正在不载客试运行阶段,车站装修工程也接近尾声。
太原地铁1号线共24座车站,3座枢纽站、5座特色站、16座标准站。特色站的装修风格是一站一景,呈现出强烈、独特的车站形象,体现站域周边文化属性;标准站的装修风格仅作必须且必要的装饰,各站标准化、模数化、模块化,呈现“简约型”装修风格。
学府街东口站是太原轨道交通1号线的第19座车站,位于小店区龙堡街以南、学府东街以北,东中环路与规划支路交叉口处,沿东中环路南北向敷设。为地下三层岛式车站,站台宽度13m,车站总长173.8m,车站标准段宽22.3m,结构高24.09m。该站设计主题为“华夏古文明、山西新时代”,整体风格按照“节约型”车站装修设计,突出简洁、质朴、务实、和谐,体现建筑构造美、界面整合美、设备秩序美、细节工艺美。

该站紧邻太原理工大学,也是距离太原理工大学最近的地铁站,开通后将为附近居民及太原理工大学的师生提供更便捷的出行方式。
该站为标准站,采用极简的设计风格特点,墙、顶采用铝板,中跨顶部裸露,呈现简约大气的风格特点。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)