11月20日,重庆城轨快线15号线(一期)工程“绣湖路站—T3航站楼站”盾构区间右线项目盾构机始发,标志着重庆交通开投租赁公司首台大直径复合式TBM装备“双龙号”顺利始发,正式进入施工阶段,以实际行动确保疫情防控和生产经营“双推进”。
重庆交通开投租赁公司首台大直径复合式TBM装备“双龙号”顺利始发
“双龙号”刀盘直径8.8米,机身长度94米,重量约1000吨,用于重庆轨道交通15号线一期“绣湖路站—重庆机场T3航站楼站”标段,起于渝北行政服务中心,止于江北机场T3航站楼,区间多个重大风险源,地质状况极其复杂。
针对该标段大埋深、大落差、2847米长距离下坡,中风化砂岩、中风化砂质泥岩地层特点,“双龙号”在密封耐压、耐磨性、防泥饼、防喷涌及高效掘进方面进行了整体性、针对性设计,配置了超大驱动功率和先进激光导向系统,优化了PLC电气系统、液压系统等,确保实现安全、快速穿越双龙湖、龙舌湖湖底、重点建筑物及机场跑道等重大风险源,顺利完成掘进任务。
重庆城轨快线15号线(一期)工程是重庆第四轮轨道交通建设的首条市域快线,项目全长38.73km,设计时速140km/h,是重庆市重点民生基础设施工程。“双龙号”的顺利始发,标志着重庆交通开投租赁公司正通过“产业+金融”战略转型,进一步赋能重庆交通开投集团产业链,为服务重庆地方实体经济发展,打造“轨道上的都市区”贡献金融力量。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定