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重庆交通开投租赁公司首台大直径复合式TBM盾构机顺利始发

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11月20日,重庆城轨快线15号线(一期)工程“绣湖路站—T3航站楼站”盾构区间右线项目盾构机始发,标志着重庆交通开投租赁公司首台大直径复合式TBM装备“双龙号”顺利始发,正式进入施工阶段,以实际行动确保疫情防控和生产经营“双推进”。

重庆交通开投租赁公司首台大直径复合式TBM装备“双龙号”顺利始发

“双龙号”刀盘直径8.8米,机身长度94米,重量约1000吨,用于重庆轨道交通15号线一期“绣湖路站—重庆机场T3航站楼站”标段,起于渝北行政服务中心,止于江北机场T3航站楼,区间多个重大风险源,地质状况极其复杂。

针对该标段大埋深、大落差、2847米长距离下坡,中风化砂岩、中风化砂质泥岩地层特点,“双龙号”在密封耐压、耐磨性、防泥饼、防喷涌及高效掘进方面进行了整体性、针对性设计,配置了超大驱动功率和先进激光导向系统,优化了PLC电气系统、液压系统等,确保实现安全、快速穿越双龙湖、龙舌湖湖底、重点建筑物及机场跑道等重大风险源,顺利完成掘进任务。

重庆城轨快线15号线(一期)工程是重庆第四轮轨道交通建设的首条市域快线,项目全长38.73km,设计时速140km/h,是重庆市重点民生基础设施工程。“双龙号”的顺利始发,标志着重庆交通开投租赁公司正通过“产业+金融”战略转型,进一步赋能重庆交通开投集团产业链,为服务重庆地方实体经济发展,打造“轨道上的都市区”贡献金融力量。

编辑:小鹿

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