白俄罗斯方面消息,第一列定制设计的明斯克2024地铁列车于7月底从俄罗斯TMH Metrowagonmash 工厂交付至白俄罗斯首都。

2023 年 3 月订购了七组四辆车系列 81-765.7/766.7 型列车,用于泽列诺卢日线。
TMH 工程公司根据客户的规格开发了明斯克 2024 设计,并采用了白俄罗斯公司生产的零部件。
为适应车站屏蔽门系统,列车车厢长度经过特别调整,中间车厢比常规车厢缩短140毫米,两端车厢则缩短70毫米。
新列车配备了1400毫米宽的防夹滑动插塞门和1500毫米宽的车厢连接通道,以提高乘客流动性和载客量。列车尾部车厢设有41个耐磨座椅和无障碍区域,中间车厢则有44个座椅。其他特色设施包括防滑扶手、USB充电接口、闭路电视监控系统、带空气消毒功能的空调系统、自适应照明、乘客信息系统以及火灾探测和灭火系统。
值得一提的是,设计团队特别关注了驾驶员的人体工程学需求,重新设计了控制台。车头还安装了紧急疏散坡道,以备不时之需。
所有车厢均为动力车厢,最高时速可达90公里。预计使用寿命为30年。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)