淘汰旧的,迎接新的!美国Metro 将于 3 月 20 日至 4 月 3 日在国家广场展示其最新的火车和轨道列车——”未来车队”。
在“未来车队”展示现场,参观者可以走进模型轨道车,体验未来乘坐 8000 系列轨道车的体验。

Metro 上一次像这样展示其最新列车是在 1968 年,当时林登·B·约翰逊 (Lyndon B. Johnson) 总统在白宫草坪上参观了 1000 系列列车。

Metro 总经理兼首席执行官兰迪·克拉克 (Randy Clarke) 表示,这些设计的灵感来自于世界各地的最佳实践。

克拉克在一份新闻稿中表示:“我们为这支新车队所取得的所有改进感到自豪,并欢迎大家前来参观美国交通系统的未来。”

多达 800 辆新型 8,000 系列轨道车将在马里兰州黑格斯敦组装。它们将取代 2000 年代和 3000 年代系列最古老的火车,这些火车可以追溯到 1980 年代。


8,000 系列轨道车的一些功能包括:

4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)