7月10日，合肥阿尔斯通轨道交通设备有限公司在合肥新站高新区正式开业，这意味着不久的将来，合肥地铁有望实现“合肥造”。

据介绍，合肥阿尔斯通轨道交通设备有限公司系上海阿尔斯通交通电气有限公司投资设立，该项目将建设车辆牵引系统及零部件工程设计、制造、项目管理及全生命周期维修服务的基地。

整个项目分三期实施，计划用8到10年的时间，逐步实现年生产、维护以及翻新改造不低于1500辆列车牵引系统的产能和能力。

去年7月10日，合肥市人民政府与阿尔斯通签订全面战略合作协议，正式开通合肥与阿尔斯通的“跨国”姻缘。今年1月，合肥阿尔斯通轨道交通设备有限公司注册成立，预计10月开始试生产。

作为合肥市首家轨道交通车辆牵引系统的本土化产业基地，合肥阿尔斯通轨道交通设备有限公司的落户，将在合肥轨道交通产业链中占有重要地位。

值得一提的是，合肥地铁8号线项目的牵引系统由上海阿尔斯通交通电气有限公司生产提供。8号线也是合肥首条全自动驾驶地铁线路，全长22.5千米，均为地下线，共设12座车站。

车辆采用6节编组的B型车，最大载客能力达2000人，最高运行速度可达100千米/小时。8号线建成后，将为合肥市民提供便捷、高效、环保的出行方式，助力区域经济社会快速发展。

合肥新站高新区管委会党工委书记、管委会主任黄卫东表示，城市轨道交通是进一步缓解城市交通拥堵，促进绿色智能城市建设的有效途径。阿尔斯通公司的开业，不仅为新站高新区注入新的活力，更为安徽轨道交通产业发展增添了强劲的动力。

据了解，待正式投产后，合肥阿尔斯通轨道交通设备有限公司设计制造的列车牵引设备，不但能为合肥本地及全国各大城市的地铁及市域列车项目服务，同时将为阿尔斯通全球项目的城轨车辆提供牵引系统，逐步实现从“合肥地铁，合肥造”到“源自合肥，服务全球”的产业化目标。