6月4日,从中国水利水电第八工程局获悉,珠三角水资源配置工程A4标“粤海11号”盾构5月掘进环数达到283环,掘进里程为424.5米,又一次打破工程全线6米级盾构月掘进里程记录。
2021年8月份,“粤海11号”盾构月掘进里程达到349.5米,居珠三角水资源配置工程干线第一。随后11月份,其月掘进里程突破400米大关,达到412.5米,打破工程全线6米级盾构月掘进里程纪录。
“粤海11号”盾构机于珠三角水资源配置工程A4标LG06#工作井始发,至LG05#工作井接收,区间全长3.6千米,其中设计管片2405环,为工程全线最长盾构区间。盾构隧洞最小转弯半径494米,最大坡度0.12%,隧洞穿越岩层以全断面弱风化泥质粉砂岩为主,隧洞顶部埋深约为49.3米,区间包含9个地层断裂带,高埋深、长距离、硬地层、多地下水、出渣易喷涌,为盾构施工掘进困难点。
对此,项目部针对现场施工条件以及复杂的地质情况进行多次分析讨论,最终制定切实可行的计划安排。材料运输方面,严格把控备料下料效率及质量,并增加一列电瓶车编组,保障材料运输。掘进施工方面,严格把控工序衔接过程,并根据地层分布,勤取样、勤分析,合理改良渣土,精准控制掘进参数,做到进度质量两手抓、两手硬。同时,加大设备检测频率,提高维护保养效率,专人跟踪备品备件到货情况,极大地降低了机械故障率。
截至目前,LG06#至LG05#工作井区间已完成总里程的80%。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定