6月28日下午,佛山地铁4号线一期工程4205标组织召开了科技西路站围护结构钻孔灌注桩首件验收会议。佛山市轨道交通局监督服务站、佛山铁投集团相关部门、工程监理、勘察、设计、设计咨询、施工单位等相关人员参加了会议。

科技西路站位于规划学府路与科技北路交叉口,车站有效站台中心里程为Z(Y)DK38+589.679,设计起终点里程为Z(Y)DK38+506.279~Z(Y)DK38+730.279,车站为地下二层车站,主体结构总长为224.0米,标准段宽度19.7米,车站基坑开挖深度为17.2~18.3米,采用明挖法施工。
自完成科技西路站征地工作以来,施工单位迅速组织人员、设备进行了交通疏解、绿化迁移、管线迁改、场地布置等工作,目前科技西路站已完成工程策划、围护结构图纸会审、综合应急预案专家评审、重大风险源方案专家评审、监测方案专家评审等开工前的技术准备工作。
本次首件验收灌注桩桩号为B2-206,桩径1000mm,设计孔深20.76m,设计桩长19.429 m。验收严格按照图纸、规范,依据轨道交通局下发首件工程验收指南进行组织,施工、监理单位分别完成了自评报告、评价报告,验收小组现场检查了内业资料并进行了钻孔桩施工工艺、质量验收。评审小组人员一致认为科技西路站B2-206号钻孔灌注桩施工符合设计及相关规范标准,一致同意科技西路站灌注桩首件验收通过。
后续佛山铁投集团将贯彻“以工序保分项、以分项保单位、以单位保总体”的质量创优保证原则,狠抓各分部分项工程的首件质量,大力推行标准化施工,同时注重内业资料的齐全完整,努力将科技西路站打造成安全有序、过程文明的高标准、高质量品质工程。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)