6月28日下午,佛山地铁4号线一期工程4205标组织召开了科技西路站围护结构钻孔灌注桩首件验收会议。佛山市轨道交通局监督服务站、佛山铁投集团相关部门、工程监理、勘察、设计、设计咨询、施工单位等相关人员参加了会议。

科技西路站位于规划学府路与科技北路交叉口,车站有效站台中心里程为Z(Y)DK38+589.679,设计起终点里程为Z(Y)DK38+506.279~Z(Y)DK38+730.279,车站为地下二层车站,主体结构总长为224.0米,标准段宽度19.7米,车站基坑开挖深度为17.2~18.3米,采用明挖法施工。
自完成科技西路站征地工作以来,施工单位迅速组织人员、设备进行了交通疏解、绿化迁移、管线迁改、场地布置等工作,目前科技西路站已完成工程策划、围护结构图纸会审、综合应急预案专家评审、重大风险源方案专家评审、监测方案专家评审等开工前的技术准备工作。
本次首件验收灌注桩桩号为B2-206,桩径1000mm,设计孔深20.76m,设计桩长19.429 m。验收严格按照图纸、规范,依据轨道交通局下发首件工程验收指南进行组织,施工、监理单位分别完成了自评报告、评价报告,验收小组现场检查了内业资料并进行了钻孔桩施工工艺、质量验收。评审小组人员一致认为科技西路站B2-206号钻孔灌注桩施工符合设计及相关规范标准,一致同意科技西路站灌注桩首件验收通过。
后续佛山铁投集团将贯彻“以工序保分项、以分项保单位、以单位保总体”的质量创优保证原则,狠抓各分部分项工程的首件质量,大力推行标准化施工,同时注重内业资料的齐全完整,努力将科技西路站打造成安全有序、过程文明的高标准、高质量品质工程。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...