3月19日,随着现场一声哨响,“铁军3号”的红色“牙齿”缓缓转动,重庆轨道15号线二期礼学路站至九曲河东站区间左线第二台复合式TBM “铁军3号”顺利始发, 标志着该项目礼学路站至九曲河东站区间进入双线并进的新阶段。
重庆轨道交通15号线二期工程起于曾家站,终点为15号线一期的九曲河东站,线路全长32.8公里,共设车站11座,最高运行时速为140公里。中国铁建负责物流园北站(不含)至九曲河东站(不含)约18公里的建设任务。
据中国铁建重庆轨道交通15号线二期总包部负责人介绍,此次“铁军3号”始发为礼学路站~九曲河东站区间第二台始发盾构,施工期间,TBM将穿越高速公路、隧道、住宅群、轨道线路等,还需穿越湖泊、排水管网等建(构)筑物等。同时,区间位于构造剥蚀丘陵地貌上,水文地质条件较复杂,施工工序繁杂、风险高、难度大。为确保区间TBM盾构顺利始发和安全掘进,总承包部超前谋划,不断优化完善施工方案,为左线顺利始发下坚实基础。
重庆轨道交通15号线二期通车后,将高效串联西部(重庆)科学城、礼嘉智慧园和龙盛产业城,方便沿线市民出行。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定