>轨道交通>正文
焊花四溅,吊车林立,现场轰鸣不断……在浙江交通集团金建铁路建设现场,呈现出大干快上的火热氛围。不久前,该铁路迎来了工程建设的重要突破——建德梁场正式获得批文。
因紧邻新安江生态保护区和国家公益林保护范围,金建铁路建德梁场建设一直面临着选址难。为解决难题,浙江交通集团下属浙江轨道集团围绕梁场用地方案调整、场地选址论证和临时用地审批等先后开展现场调研走访20余次,通过与各有关部门及建设单位的全面沟通协调,最终于近日完成临时用地报批工作,为后续梁场建设和工程推进奠定了坚实基础。

头门港义新欧“台州号”组货发车。浙江交通集团供图
2023年以来,浙江轨道集团聚焦浙江省委三个“一号工程”要求,围绕打造全国省级轨道(铁路)建设运营管理第一平台,开展运营转经营、强化数字赋能、精品服务打造、克难攻坚制胜等九大专项行动,并以量化指标、成效目标为实际方向,组织各级领导干部领办63项“建新功”任务,涵盖亚运服务窗口建设、数字化提质增效等年度重难点工作,发布领办清单,落实责任到人,助力加快打造“轨道上的浙江”。

由浙江交通集团购置的复兴号亚运智能动车组启动首次对外试乘。浙江交通集团供图
截至目前,63项“建新功”任务中,已有半数获得了阶段性成果。在亚运服务保畅方面,专为杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组启动首次对外试乘,亚运会期间,列车将串联杭州与宁波、温州、湖州、绍兴、金华五座亚运协办城市,承担重要的交通转运功能;在铁路建设方面,“省域一小时交通圈”关键工程杭温铁路二期的高速铁路隧道智能化施工技术落地运用,实现隧道施工安全性的有效提升;在数字化提升方面,“轨道医院”在杭海城际铁路全面部署运用,可实现对车辆600余项电气系统故障、车体130余项常见污损及缺件故障、轨道26项常见道床、线路故障及病害的在线监控……

杭海城际“轨道医院”内,工作人员通过数字显示大屏实时监控列车状态。浙江交通集团供图
据悉,接下来,浙江轨道集团将持续深入推进“建新功”各项任务全面落地,切实将“建新功”的任务清单转换为推进公司主责主业高质量发展的成效清单。2023年下半年,浙江轨道集团还将以推进温州S1线智慧客服中心建设为路径,强化亚运窗口建设,提高线路亚运保畅能力;全面推动金台铁路头门上岛工程建设,该线路建成后,义新欧班列有望直通台州港核心港区头门岛,台州也将再添陆海新通道,全面助力当地制造业精品出海;在11月底,杭温铁路二期项目预计将启动全线铺轨,为2024年静态验收和联调联试奠定基础。此外,浙江轨道集团还将设立常态化“建新功”清单式领办长效机制,通过“建新功”专报与立功竞赛等方式,赋能公司改革发展,为“两个先行”贡献力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。