2022年7月1日，随着最后一幅钢筋笼顺利吊装入槽，天津地铁8号线马场道站主体围护结构地下连续墙施工圆满完成。

2022年7月1日，随着最后一幅钢筋笼顺利吊装入槽，天津地铁8号线马场道站主体围护结构地下连续墙施工圆满完成。

马场道站位于永安道与马场道交口东南象限，车站总长190.2m，标准段净宽22.7m，为地下三层岛式站台车站，主体围护结构采用1m厚55.5m深地下连续墙，采用明挖顺作法施工。车站周边环境复杂、交通繁忙，地下管线错综复杂。

自2022年3月18日首幅地连墙吊装，中铁十八局天津地铁8号线一期4标项目经理部，努力克服新冠疫情、周边民扰、场地狭小等重重困难，超前谋划、主动出击。通过倒排工期的方式，全力以赴推进施工生产进度，保障工期节点目标。在施工过程中，严格把控施工安全质量，尤其在钢筋笼吊装的高风险环节，履行每日班前教育、钢筋笼六步验收、吊装令等，确保地连墙施工安全、有序进行。针对施工场地狭小问题，项目部合理调整钢筋笼加工平台，优化施工工序，高峰期调配三台成槽机同时作业，有效保障了每一幅地连墙的施工衔接。