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11月18日,中国北山地下实验室主体工程建设取得重大阶段性进展。甘肃省肃北县北山现场,全球首台大坡度螺旋隧道硬岩掘进机——“北山一号”步进启动,标志着国际上首条采用连续小转弯、大坡度的全断面硬岩隧道掘进机(TBM)工法施工的螺旋斜坡道进入施工阶段,为高质量建成国际先进、世界一流地下实验室提供了技术装备解决方案。
此前,中核集团核工业北京地质研究院携手中核矿业科技集团有限公司、中铁十八局集团有限公司和中国铁建重工集团股份有限公司等单位项目团队,克服疫情及当地恶劣自然环境影响,历经一个月高强度奋战,顺利完成“北山一号”长途运输及北山现场组装。

“北山1号”整机长约100米,直径7.03米,能够实现水平200米转弯半径同时竖向380米曲线半径螺旋式掘进,首创锥面刀盘、短主梁设计、大直径小间距滚刀+辅助破岩技术等特别设计和技术,突破了连续完整极硬岩破岩技术难题,为地下实验室主体工程建设提供了先进可靠的新一代施工装备。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。