11月18日,中国北山地下实验室主体工程建设取得重大阶段性进展。甘肃省肃北县北山现场,全球首台大坡度螺旋隧道硬岩掘进机——“北山一号”步进启动,标志着国际上首条采用连续小转弯、大坡度的全断面硬岩隧道掘进机(TBM)工法施工的螺旋斜坡道进入施工阶段,为高质量建成国际先进、世界一流地下实验室提供了技术装备解决方案。
此前,中核集团核工业北京地质研究院携手中核矿业科技集团有限公司、中铁十八局集团有限公司和中国铁建重工集团股份有限公司等单位项目团队,克服疫情及当地恶劣自然环境影响,历经一个月高强度奋战,顺利完成“北山一号”长途运输及北山现场组装。

“北山1号”整机长约100米,直径7.03米,能够实现水平200米转弯半径同时竖向380米曲线半径螺旋式掘进,首创锥面刀盘、短主梁设计、大直径小间距滚刀+辅助破岩技术等特别设计和技术,突破了连续完整极硬岩破岩技术难题,为地下实验室主体工程建设提供了先进可靠的新一代施工装备。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)