
台北捷运公司表示,14日上午7时35分,板南线一列由府中站开往南港展览馆方向的列车,出现单一车门无法正常关闭情况,经线上驻点的维修人员检查后,判定为异物卡住所致,由于无法立即取出,因此须将该车门暂时隔离,并安排列车回厂检查,影响旅客行程。
后来该列车回到机厂检修,发现车门底部卡住一枚单程票,经取出后,再进行车门开关测试,确认功能正常,列车随后重新上线营运。
台北捷运公司指出,列车车门具备重新开门与安全侦测设计,但若异物卡于门体结构时,会造成车门无法正常关闭,需要隔离后回厂检修,势必影响旅客通勤,造成不必要的时间成本,而细数各种造成卡门的异物,多是旅客随身物品或背包悬挂的饰品。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)