据中国铁路昆明局集团有限公司消息,4月19日上午,中缅国际大通道重要组成部分云南大理至瑞丽铁路保山隧道贯通,为全线按期建成奠定坚实基础。
保山隧道位于云南省保山市境内,全长约16公里,由中铁五局承建。“保山隧道穿越断层破碎带和富水不良地质,自2015年12月开工建设以来,先后发生软岩大变形17次、涌水突泥6次,施工难度大、安全风险高,属于一级高风险隧道。”中铁五局大瑞铁路项目部经理夏俊勇说,隧道施工过程中,先后攻克软岩大变形、斜井大坡度反坡抽水、长大隧道施工物流运输等七大技术难题。

▲ 保山隧道建设者在隧道内进行立钢拱架作业
大瑞铁路全长330公里,桥隧比76.5%,是我国中长期铁路网规划中完善路网布局和西部开发重要项目,全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。

▲ 保山隧道建设者在研究隧道施工方案
目前,大理至保山段路基、桥梁工程完成100%,站房建设基本完成,正线累计铺轨100多公里,有望今年内开通运营。届时,云南保山将结束不通火车的历史,大理至保山仅需1小时左右,昆明至保山仅需3小时左右,将极大改善沿线交通运输条件。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...