>轨道交通>正文

在以“智行智远智未来”为主题、展示人工智能领域最新进展和重大创新成果的人工智能产业成果展区,广州地铁展示了5G科研项目在智慧地铁行业应用上的最新阶段性成果——“地铁智能决策平台”和“5G车载边缘网关设备(以下简称5G TAU)”。“地铁智能决策平台”是通过车载及车站网关传递的车载及车站业务信息,基于全域物联感知、数据融合分析、多维数字孪生等技术实现便捷乘客服务、车站和列车全景管控管理,是具备安全全面感知、应急调度多维联动、设备主动运维等功能的地铁典型业务智能决策与应用呈现平台。“5G TAU”是全球首个基于轨交行业的多网络接入与多业务承载行业应用终端,提供5G、Wi-Fi、LTE-M、EUHT、TETRA等多网接入能力,承载播放控制、视频监控、列车状态监测、车辆状态监测等多业务,基于切片技术支持业务隔离与冗余备份,能保障轨道交通行业生产与运营安全。期间,该成果受到了众多展商及观众的关注,各方相互交流了相关前沿技术和理念,这也将有利于推动地铁5G科研项目后续的“产学研用”工作。

广州地铁自2021年牵头启动“面向典型行业的新一代通信与网络应用示范”国家重点研发项目以来,在地铁十八号线开展了视频监视、票务、扶梯智能监测、车载智能运维等多项车站及车地(移动列车与地面设备)的5G应用研究,进行了“5G TAU”和“地铁智能决策平台”的研制工作。这两项最新的地铁科研项目阶段性成果充分体现了“突出技术创新和模式创新”的理念,在当前互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等新技术深刻演变,产业数字化、智能化、绿色化转型不断加速,智能产业、数字经济蓬勃发展的环境中,具有重要意义。目前,该阶段性成果已在十八号线开展持续试验及应用,提升多类型车地网络承载列车监控、车载信号及车辆智能运维等车地业务的综合能力,拓展信息收集维度、提高信息整合效率,实现更全面智能的运营决策。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。