日前，二广高速连山至贺州支线唐屋隧道双线顺利贯通，至此项目隧道开挖任务全部完成。
二广高速连山至贺州支线唐屋隧道左洞长256米、右洞长239米。施工过程中，项目利用地质雷达每隔30米进行超前地质预报，每隔5米设置1个围岩监控量测断面，为隧道安全施工提供精准依据。
二广高速公路连贺支线是连通广东二广高速公路与广西永贺高速公路的联络线，项目全长6.5公里，设有主线桥6座、隧道2座、互通立交1处，设计采用双向四车道，设计时速100公里/小时。
目前隧道工程基本完成，路基土石方、涵洞、桥梁桩基工程均完成90%以上，计划2023年底建成通车。全线贯通后，将进一步推动粤北地区及广西旅游业发展。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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