轨道交通展消息 9月7日,哥伦比亚波哥大地铁公司(EMB)宣布,波哥大地铁2号线项目资格预审申请已截止,共有3家国际联合体提交申请。下一步,EMB将对申请方的法律、财务及项目经验等条件进行评估,符合要求的联合体将进入下一阶段并提交技术和经济方案。



三家申请方分别为:
波哥大地铁2号线全长约15.5公里,设11座车站,其中10座地下站、1座高架站,线路将连接72街与Suba地区的Fontanar del Río,并途经Engativá。

根据计划,通过资格预审的申请方将在2026年底前后提交技术和经济报价,项目合同及开工文件预计于2027年下半年签署。此前,波哥大地铁公司已联合美洲开发银行、欧洲投资银行、世界银行和拉美开发银行,与全球企业开展44轮竞争性对话。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。