10月24日
由中铁十四局大盾构公司、装备公司和
铁建重工集团联合研制的
超大直径盾构机“钱塘号”
在通州湾示范区
中国铁建大盾构基地工厂
顺利下线
“钱塘号”盾构机
总重约4800吨,总长度达145米
装机总功率达10690千瓦总装
达到世界一流水平
将应用于
新建杭州萧山机场线高速铁路隧道
该隧道是国内首条
穿越钱塘江的高铁隧道



具备泥水平衡和气压平衡模式两种掘进模式,运用了行程传感器、箱涵精调装置、刀盘磨损检测装置等辅助设备,为隧道高效安全掘进筑起“智能屏障”;
增加了整体式箱涵拼装与定位系统,保证全预制箱涵拼装精度,全面提升盾构施工效率和成型隧道质量;
应用自主研发的“同步注双液浆”新技术,可以有效抑制隧道上浮及地面沉降,有效控制管片拼缝及错台,有利于隧道防水。确保高效、稳步推进。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。