3月28日15时28分,兰张三四线铁路十八里堡特大桥顺利贯通,为后续架梁与整体道床施工提供了基础条件。
兰州至张掖三四线铁路十八里堡特大桥位于甘肃省武威市古浪县境内,海拔2700余米,高寒缺氧、空气稀薄、昼夜温差大,自然环境恶劣,连续性施工难度大。桥梁全长644.86米,共设10个桥墩,桥墩高23.5米—52米,桥梁跨越车流繁忙的兰新铁路和312国道。为了确保施工有序推进,兰州工程建设指挥部依托专家团队积极开展课题攻关,破解了桥梁施工拼装难、组拼难、变跨难、过孔难“四大难题”,圆满完成了节点目标。
兰张三四线铁路是国家中长期铁路网规划和“十二五”“十三五”铁路发展规划的重大项目,全线贯通后,将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道,有助于加强陆桥通道与京兰通道的连接,完善甘肃省西部地区高速铁路网布局,促进甘肃省河西走廊快速客运通道的形成,具有重要意义。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定