轨道交通展消息 奥地利铁路基础设施公司 SWIETELSKY 收购了英国机车和机车车辆维护和租赁公司 Harry Needle Railroad Company (HNRC) 100% 的股份。
此次收购是 Swietelsky 进军英国车队管理和铁路车辆存储与维护领域的一项战略举措,旨在赢得基础设施管理公司 Network Rail 的合同。Swietelsky 表示,此次收购还为公司未来的创新奠定了基础,例如在机车车辆上安装 ETCS。

HNRC 成立于 1998 年,总部位于东米德兰兹郡沃克索普,占地面积 14 公顷。尽管创始人 Harry Needle 已出售其多数股权,但他仍将保留其董事总经理一职。
Swietelsky 已通过与 Babcock 的合资企业在英国其他地区开展业务,包括雷丁、曼彻斯特和格拉斯哥。收购 HNRC 导致前 HNRC 投资合作伙伴 Frontier Development Capital 离开。
Swieteslky 首席执行官 Peter Krammer 表示:“我们现有业务领域与 HNRC 专业知识之间的协同作用为可持续增长和新业务领域的发展提供了良好的基础。”
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。