轨道交通展消息 近日,在第二届中国数字交通创新发展大会上,中国通号3项成果荣获“交通行业数字化转型典型案例”。本次大会由中国交通运输协会组织举办,旨在推动交通运输行业的高质量发展,彰显企业在数字化转型过程中的示范作用。

通信信息集团申报的“基于空天地网一体化的全域智能感知系统”集成了卫星遥感、无人机监测、地面传感器网络、大数据、AI智能分析等多种技术手段,结合“二维+三维”建模,通过无人机技术弥补监控盲区,构建“空、天、地、网”立体感知体系,打造统一的城市全域智能感知系统。目前,该系统已在云南、山东等多个省市智慧城市视联网项目中部署应用,实现70余万路城市视频接入,覆盖应急、城管、交通、教育等多个领域,为破解现代城市及行业领域管理难题贡献了超能智慧,研发团队荣获“中央企业先进集体”荣誉称号,科研成果荣获第七届“绽放杯”5G应用征集大赛云南区域总决赛一等奖,助推公司战略性新兴产业实现新突破。

城交公司申报的“信号智能运维系统研究及应用”构建了集设备监测、分析预测、故障处置和生产管理为一体的线网级信号运维保障平台。研发团队创新性提出了多源信号运维数据融合分析理论和报警信息聚合方法,打破传统运维信息割裂的现状,通过对各子系统维护数据的全面采集、解析、清洗与治理,采集基于知识图谱和动态推理等方法的信号故障智能诊断和分析预测成套技术,实现对在轨设备的实时监控、智能诊断与深度分析。目前,该系统已在重庆、合肥、西安等地共计5条线路开展工程应用,提升了用户的运维水平和故障处理能力,促进运维手段、管理方式和维修体制的三重转型。项目通过了中国交通运输协会组织的科技成果评价,研发成果达到国际领先水平,并荣获第一届“赛昇杯”数智大赛(轨道交通行业)二等奖,为轨道交通信号设备运维由经验支撑向数据驱动转变提供成功经验。

卡斯柯公司申报的“线网数字化运维系统赋能轨道交通‘无感化’运营”,打通了系统与各线路、核心业务之间的数据接口,并通过技术创新及业务集成,实现关键设施设备的可视化实时监控、故障快速诊断定位和深度规律挖掘,面向应急、故障及维护场景,优化维修策略与时空资源提升了效能效益。建设线网数字化运维系统,进一步实现了设备健康质量管理,深入分析信号设备复杂性机理,提供设备科学量化的维护指导,促进原有维护维修模式的转型,从故障修、计划修逐步向状态修转变,从而进一步提升了设备可靠性、维护效率和质量,此系统已实现了全国范围内数条城轨线路的集中维护管控。该系统投用后产生了显著的应用效益,包括单台件设备故障率显著下降、子系统故障率显著下降、线路级列车延误率显著下降、列控全系统的可用度显著提升等。该系统的实施应用直接服务于超过1000万人次/天的市民出行,对中国大规模地铁线网常态化、高强度地运营起到了至关重要的支撑作用,有力保障轨道交通列车安全、高效运行,保障超大城市平稳、有序运行,产生了巨大社会效益。
中国通号将充分发挥示范带动作用,持续聚焦产品创新,实现视频全域覆盖、统一共享、智能分析、资源运用,持续推动技术创新和管理优化,加大在数字化、智能化领域的研发投入,为公司高质量发展打造科技创新新引擎。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...