轨道交通展消息 近日,在第二届中国数字交通创新发展大会上,中国通号3项成果荣获“交通行业数字化转型典型案例”。本次大会由中国交通运输协会组织举办,旨在推动交通运输行业的高质量发展,彰显企业在数字化转型过程中的示范作用。

通信信息集团申报的“基于空天地网一体化的全域智能感知系统”集成了卫星遥感、无人机监测、地面传感器网络、大数据、AI智能分析等多种技术手段,结合“二维+三维”建模,通过无人机技术弥补监控盲区,构建“空、天、地、网”立体感知体系,打造统一的城市全域智能感知系统。目前,该系统已在云南、山东等多个省市智慧城市视联网项目中部署应用,实现70余万路城市视频接入,覆盖应急、城管、交通、教育等多个领域,为破解现代城市及行业领域管理难题贡献了超能智慧,研发团队荣获“中央企业先进集体”荣誉称号,科研成果荣获第七届“绽放杯”5G应用征集大赛云南区域总决赛一等奖,助推公司战略性新兴产业实现新突破。

城交公司申报的“信号智能运维系统研究及应用”构建了集设备监测、分析预测、故障处置和生产管理为一体的线网级信号运维保障平台。研发团队创新性提出了多源信号运维数据融合分析理论和报警信息聚合方法,打破传统运维信息割裂的现状,通过对各子系统维护数据的全面采集、解析、清洗与治理,采集基于知识图谱和动态推理等方法的信号故障智能诊断和分析预测成套技术,实现对在轨设备的实时监控、智能诊断与深度分析。目前,该系统已在重庆、合肥、西安等地共计5条线路开展工程应用,提升了用户的运维水平和故障处理能力,促进运维手段、管理方式和维修体制的三重转型。项目通过了中国交通运输协会组织的科技成果评价,研发成果达到国际领先水平,并荣获第一届“赛昇杯”数智大赛(轨道交通行业)二等奖,为轨道交通信号设备运维由经验支撑向数据驱动转变提供成功经验。

卡斯柯公司申报的“线网数字化运维系统赋能轨道交通‘无感化’运营”,打通了系统与各线路、核心业务之间的数据接口,并通过技术创新及业务集成,实现关键设施设备的可视化实时监控、故障快速诊断定位和深度规律挖掘,面向应急、故障及维护场景,优化维修策略与时空资源提升了效能效益。建设线网数字化运维系统,进一步实现了设备健康质量管理,深入分析信号设备复杂性机理,提供设备科学量化的维护指导,促进原有维护维修模式的转型,从故障修、计划修逐步向状态修转变,从而进一步提升了设备可靠性、维护效率和质量,此系统已实现了全国范围内数条城轨线路的集中维护管控。该系统投用后产生了显著的应用效益,包括单台件设备故障率显著下降、子系统故障率显著下降、线路级列车延误率显著下降、列控全系统的可用度显著提升等。该系统的实施应用直接服务于超过1000万人次/天的市民出行,对中国大规模地铁线网常态化、高强度地运营起到了至关重要的支撑作用,有力保障轨道交通列车安全、高效运行,保障超大城市平稳、有序运行,产生了巨大社会效益。
中国通号将充分发挥示范带动作用,持续聚焦产品创新,实现视频全域覆盖、统一共享、智能分析、资源运用,持续推动技术创新和管理优化,加大在数字化、智能化领域的研发投入,为公司高质量发展打造科技创新新引擎。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)