“五一”小长假期间,合肥轨道9条在建项目、193个施工现场建设不停工,近2万名轨道建设者们,全力以赴抓生产,争分夺秒保工期。正在进行铺轨施工的5号线北段、1号线三期项目累计完成轨道铺设1144米。其中,5号线北段即将于5月中下旬实现全部车站主体结构封顶及全线洞通。
1号线三期
1号线三期各作业面快速推进,包括出入场线区间左线铺轨、车站机电安装和装饰装修、“瑶合”区间左线盾构掘进和地面附属收边收口等工作。
截至目前,1号线三期3座车站已全部封顶,8条盾构单线区间已有6条贯通,轨道铺设已完成3045米,机电安装和装饰装修已完成总量的56%。
5号线北段
5号线北段正全力推进北一环路站主体结构施工及“阜北”区间盾构掘进,有望于5月中下旬实现全线洞通及全部车站主体结构封顶目标。
截至目前,5号线北段12座车站已有11座封顶,26条盾构单线区间已有24条贯通,轨道铺设已完成21.713千米,占总量的62%;机电安装和装饰装修已完成总量的43.28%。
2号线东延线、3号线南延线等
2号线东延线、3号线南延线等三期建设规划线路,合肥新桥机场S1线也安全有序推进中,数百台大型机械加足马力,不断刷新工程建设“进度条”。

此外,五一小长假期间,合肥轨道线网13000余名运营一线人员坚守岗位,保障7708列次电客车平稳运行、248万人次平安出行。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...