9月27日,卓越工程师产教融合培养工作推进会在北京召开。西南交通大学获批国家卓越工程师学院建设单位,将进一步助力学校培养高层次、高质量工程领军人才。
国家卓越工程师学院是为深入贯彻党的二十大精神和二十届三中全会精神、落实中央人才工作会议精神和全国教育大会精神,加快建设国家战略人才力量、加快形成新质生产力的重要举措。旨在面向国家重大战略急需关键核心领域,培养造就一批善于解决复杂工程技术问题和“卡脖子”问题的高素质、高层次、交叉复合型卓越工程师。

2023年12月,西南交通大学正式成立卓越工程师学院。卓越工程师学院以“构建中国特色、世界水平的卓越工程师培养体系,打造行业特色鲜明的卓越工程师人才培养‘样板间’”为目标,牢牢抓住人才自主培养能力建设这一关键,聚合全要素资源、细化全过程要求,集聚协同创新合力,着力培养大批轨道交通领域高水平卓越工程师,全力构建创新驱动型卓越工程师人才自主培养体系,深入推进产教融合内涵式发展,高效赋能新质生产力的发展壮大。目前,卓越工程师学院在人工智能、新一代信息通信技术、新材料、智慧能源、半导体、网络安全等关键领域进行工程硕博士校企联合培养。
面向未来,学校将坚定不移地以国家卓越工程师学院建设为抓手,紧紧围绕“教育强国、交大何为”这一时代命题,全面落实立德树人根本任务,不断强化学校研究生教育内涵建设,聚焦国家战略急需,加速推动工程硕博士人才培养系统性变革,纵深推进教育、科技、人才“三位一体”融合发展,努力为中国特色、世界水平的卓越工程师培养体系建设做出更多更大贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。