轨道交通展消息 合肥轨道交通集团继2024年将量子精密测量技术引入地铁保护区智能巡检后,2025年再次以“科技强盾”破局,实现场景突破,携手国盾量子正式开展基于量子安全技术的轨道交通数据保密传输研究,试点将量子安全通信技术深度植入轨道交通安全命脉,为乘客信息服务系统和自动售检票系统构筑起“物理法则级”防护屏障,开启城市交通网络安全新纪元。

本次场景研究工作拟基于量子不可克隆原理,采用量子安全加密技术,建设安全服务平台,打通地铁站点自动售检票系统、乘客信息服务系统传输通道,对车站终端设备(如自动售票机、自动检票机等)与车站计算机系统通信数据进行量子安全加密传输,密钥生成速率高,误码率低、密钥动态刷新机制重构防御维度,终结“信息泄露”,确保票卡交易数据和乘客信息服务系统通信安全。
下一步,合肥轨道将依托合肥市量子产业优势,紧密联系量子顶尖企业,深挖轨道需求场景,进一步丰富基于量子安全技术的轨道交通数据保密传输研究,用物理定律守护着每一条指令、每一帧画面。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。