4月16日,“中港商贸中心西—清华附中嘉兴学校”“南江路南溪东路—清华附中嘉兴学校”两条定制小学生公交线路正式开通。这是嘉兴市本级首次为小学生群体量身打造“家校安心线”,也是家庭、学校、企业三方携手解决民生需求的创新实践。


小学生定制公交线路既要方便孩子,又要保证安全。针对小学生群体特点,嘉通交运公司在安全细节上更用心,特别设置了线路“保险”,由家委会组织家长志愿者每日随车管理,全程照看学生安全。一位学生家长感叹:“从上车到下车都有人引导,我们家长群现在特别安心。”
此次校园定制公交开通是嘉通交运公司“民生服务进校园”的新起点。下一步,嘉通交运公司将持续关注运营情况,与学校、家长保持动态沟通,用扎实调研、务实举措和真诚服务,为学生打造更多“家门口的幸福班车”,让更多家庭感受到“出门见站、乘车到校”的便利。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...