6月21日,安徽安凯客车股份有限公司发布重大合同公告。公告显示,安凯客车与A客户签署了《SALES CONTRACT》(《销售合同》),获得价值6152.4万美元(约合人民币4.38亿元)的客车订单,根据合同条款,所有车辆须在卖方收到可接受的100%不可撤销、不可转让信用证之后240天内发运完毕。

本合同金额约占公司 2022 年度经审计的营业收入的 29.44%。由于合同交货期较长,合同若能全部交付,预计将对公司本年度及未来经营业绩产生积极的影响。
本合同不会对公司业务的独立性产生影响;公司业务涉及国内与海外多个国家和地区,公司不会因履行本合同而对客户形成依赖。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。