国际氢燃料展获悉，浙江省发改委、能源局、建设厅日前印发该省《加氢站发展规划》，提出到2025年基本建成市域、城区100公里辐射半径的加氢网络，建设加氢站50座以上，日加氢能力35.5吨以上。
氢燃料电池汽车是新能源汽车发展的方向之一，浙江已在公交、物流、重型卡车、环卫等领域开展示范应用，至去年底推广氢燃料电池汽车200辆以上。加氢站是为氢燃料电池汽车提供氢气的基础设施，到去年底浙江已建成22座。到2025年，该省在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车将接近5000辆。
《规划》提出，依托“环杭州湾”“义甬舟”氢走廊打造“一核、两区”，形成覆盖全省城乡、高速公路、国省道、水路港口、主要产业园区的加氢网络。“一核”即环杭州湾氢能产业核心城市群，依托嘉兴港区、平湖市化工新材料产业基地就近布局氢气提纯、储运、加注设施，构建串联嘉兴、杭州、绍兴、宁波等节点城市的加氢网络，到2025年建设加氢站26座以上、日加氢能力合计19吨以上。
“两区”即义甬舟氢能产业联动发展区、浙西南氢能产业培育区。前者依托宁波石化经济技术开发区、大榭开发区，强化工业副产氢资源优势，构建覆盖金华、宁波、舟山等城市的加氢网络。后者综合考虑国省道交通流量、场地条件，推动综合供能服务站改造提升，形成宁波、舟山的氢源辐射台州，衢州的氢源辐射丽水的加氢网络。
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国际客车展据中国汽车工业协会统计分析，2023年8月，在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下，购车需求持续释放，汽车市场整体呈现淡季不淡的特点，环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施，工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》，突出抓好“三个统筹”，巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现，加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季，各大车企也在不断推出新产品，有助于市场需求进一步释放，实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月，汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月，汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月，商用车产销分别完成30万辆和31万辆，环比分别增长5%和7.9%，同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月，商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆，同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36...
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