国际氢燃料展获悉,浙江省发改委、能源局、建设厅日前印发该省《加氢站发展规划》,提出到2025年基本建成市域、城区100公里辐射半径的加氢网络,建设加氢站50座以上,日加氢能力35.5吨以上。
氢燃料电池汽车是新能源汽车发展的方向之一,浙江已在公交、物流、重型卡车、环卫等领域开展示范应用,至去年底推广氢燃料电池汽车200辆以上。加氢站是为氢燃料电池汽车提供氢气的基础设施,到去年底浙江已建成22座。到2025年,该省在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车将接近5000辆。
《规划》提出,依托“环杭州湾”“义甬舟”氢走廊打造“一核、两区”,形成覆盖全省城乡、高速公路、国省道、水路港口、主要产业园区的加氢网络。“一核”即环杭州湾氢能产业核心城市群,依托嘉兴港区、平湖市化工新材料产业基地就近布局氢气提纯、储运、加注设施,构建串联嘉兴、杭州、绍兴、宁波等节点城市的加氢网络,到2025年建设加氢站26座以上、日加氢能力合计19吨以上。
“两区”即义甬舟氢能产业联动发展区、浙西南氢能产业培育区。前者依托宁波石化经济技术开发区、大榭开发区,强化工业副产氢资源优势,构建覆盖金华、宁波、舟山等城市的加氢网络。后者综合考虑国省道交通流量、场地条件,推动综合供能服务站改造提升,形成宁波、舟山的氢源辐射台州,衢州的氢源辐射丽水的加氢网络。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...