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11月5日,由中铁上投总承包、中铁四局城轨分公司承建的济南轨道交通6号线软件园站~工业园站盾构区间左线盾构机“泉新号”顺利始发,标志着该区间正式进入双线盾构掘进阶段。据悉,“泉新号”盾构机是济南首台双模盾构机。
为保证“泉新号”的顺利始发,中铁上投济南轨道交通6号线总包部会同建设、设计、监理等单位人员,并积极邀请国内专家,多次研究优化掘进方案。施工单位中铁四局城轨分公司济南轨道交通6号线项目部对技术交底、监控量测、施工风险等方面做到严格把控,合理优化资源配置,同时严格按照规范操作对盾构机姿态及时进行调整,加强对现场的全面把控。

软件园站~工业园站区间隧道沿新泺大街敷设,整个区间为单向坡,总长度597.125m。软工区间连接软件园站与工业园站两个重要站点,辐射济南高新区产业园、高校、政务中心、居民区等重要区域,建成后对沿线经济产能推动具有重要意义。
2026年6月20日,全社会跨区域人员流动量20119.4万人次,环比下降13.1%,同比下降1.8%。其中: >> 铁路客运量1214.3万人次,环比下降37.3%,同比增长2%。 >> 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)18634万人次,环比下降11%,同比下降2.1%。其中,公路营业性客运量3519万人次,环比下降9.5%,同比增长1.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15115万人次,环比下降11.3%,同比下降2.9%。 >> 水路客运量103.1万人次,环比增长19.5%,同比增长0.8%。 >> 民航客运量168万人次,环比下降12.3%,同比下降2.6%。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.42亿件,环比增长2.8%;投递包裹5.84亿件,环比下降3.8%。