受持续强降雨影响，6月20日，广西河池宜州境内黔桂线137-140公里有多处出现路基塌方、道床冲毁的险情。接到抢险任务后，中铁二十五局四公司及时响应、迅速集结，全力开展抢险救援行动。这是本月以来，该公司第三次组织对铁路线路进行抢险。

抢险现场

该公司柳州枢纽项目部、焦柳项目部立即组织170人成立抢险队，携带数台机械设备和抢险工具，火速赶赴现场。为快速恢复铁路线通行，抢险人员顶风冒雨、人机并用，快速清理塌方边坡，清除溜坍淤泥、树木、石块等异物，填充被大水冲空的道床石砟，捣固线路基础，检查线路几何尺寸是否达到安全运行标准，对边坡进行加固，并排查线路周边地区水害和下游排水情况。经过5小时紧张奋战，险情得到排除，线路于12时50分开通。

“中铁二十五局以险为令，迅速响应，来之能战，体现了央企担当和强大战斗力，作风优良，值得信赖！”在现场的中国铁路南宁局领导对参与抢险的队伍伸出了大拇指。

进入6月以来，西南地区持续强降雨，导致地质灾害频发。6月4日、6月5日，中铁二十五局四公司先后参与了贵州榕江县境内贵广铁路月寨隧道口突发泥石流和焦柳铁路融水苗族自治县境内边坡塌方抢险，为维护铁路运营安全贡献了力量。