7月9日, 城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心(以下简称:中心)第一届理事会及工作会议在广州地铁集团国家工程研究中心顺利召开,中心依托单位广州地铁集团有限公司,共建单位北京交通大学、中南大学、广州地铁设计研究院股份有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、北京锦鸿希电信息技术股份有限公司、广电运通集团股份有限公司、广州新科佳都科技有限公司的理事、代表,广州地铁相关部门及中心孵化企业代表参会。
会上,正式成立了纳入新序列后的国家工程研究中心第一届理事会,理事会审议通过了中心理事会章程,推选广州地铁集团有限公司刘智成为中心理事长、主任,广州地铁集团有限公司蔡昌俊为中心副理事长、常务副主任,北京交通大学贾利民为副理事长,聘任丁建隆为中心首席科学家;组建了中心管理层团队。
工作会议上,集团公司副总经理、中心常务副主任蔡昌俊致辞并发表讲话,中心副主任何治新主持会议并作了专题工作报告,7家理事单位代表进行了发言,共同探讨了中心未来的发展与运作。广州市政府参事、中心首席科学家丁建隆强调,中心要树立跨界创新意识,与国内外优秀的高校及研发力量合作,在关键设备设施安全保障、旧线改造、防灾减灾等技术方面推动技术创新和跨界融合,推动科研体制机制的突破,践行中心作为国家战略科技力量的使命。
2024年是国家发改委对中心的新一轮运行评价之年,中心将与各理事单位携手共进,履行好国家发改委对中心的定位和使命,不断突破关键技术、锻造精品工程、发展新质生产力,为我国城市轨道交通高质量发展贡献力量。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)