4月17日，随着盾构机刀盘缓缓在驮蓝山路站破土而出，徐州地铁3号线二期工程03标驮蓝山路站～金山桥副中心站左线盾构区间顺利贯通，标志着3号线二期土建03标驮金区间施工进入尾声阶段，为站后铺轨施工创造有利条件。
驮蓝山路站～金山桥副中心站区间总长734.1米。区间线路出驮蓝山路站后由驮蓝山路向西南方向地下敷设，穿越合围区域后，继续向西到达位于蟠桃山路上的金山桥副中心站。区间需密集下穿多处单、多层建筑物，盾构穿越中风化石灰岩、上软下硬等多种复杂地层。
为确保盾构掘进施工顺利完成，地铁集团精心组织，科学编排施工计划；指导项目部通过BIM技术、智慧工地等信息化措施严控施工安全质量，实时调整掘进参数等多方面技术措施，保证盾构机以良好的状态均衡、快速通过特殊地段，有效控制地表沉降等施工风险。
至今，驮蓝山路站～金山桥副中心站左线盾构区间已贯通，右线掘进任务完成85%；蟠桃山站～驮蓝山路站左线掘进任务完成75%，右线掘进任务完成67%；驮蓝山路站三号线车站和蟠桃山站主体结构已封顶，车站内部结构基本完成，附属结构按计划有序施工。
截至目前，3号线二期工程全线5座车站已封顶3座，主体结构开累完成96%；车站附属共39个风亭和出入口，围护结构完成37%；12个盾构单线区间已贯通8个，4台盾构机正在施工，盾构区间开累完成87%。
报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年，国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素，为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进，也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下，国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示，2024年第一季度，行业共销售6米以上客车22159辆，同比增长67.10%，其中3月份共销售6米以上客车10163辆，同比增长57.93%，环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单，宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量，都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和，展现出领先的市场地位，也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场，宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势，其中大客累计销售4595辆，同比增长118.81%，中客累计销售2372辆，同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
