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深圳地铁8号线三期溪涌车辆基地初期建设取得重大突破

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近日,深圳地铁8号线三期工程溪涌车辆基地交通疏解路桥梁顺利架设。

溪涌车辆基地疏解路跨河桥,位于车辆基地西侧,与溪涌河中线斜交,桥长34.56米,桥宽12米,总重218吨,设计采用钢箱梁单跨结构,板式橡胶支座;下部结构采用埋置式桥台;基础采用钢筋混凝土灌注桩,直径1500mm。

经设计单位同意,单跨钢箱梁纵向分三幅制作,分幅深化设计、节点构造、安装顺序均取得设计单位认可。

为确保桥梁架设工作稳步推进,项目班子和现场技术、安全人员精心谋划、安全管理,不断优化施工方案,开展安全技术交底,克服各类不利因素。

钢箱梁通过大型平板拖车运输至现场,经过6个多小时的现场吊装、安装等工作,疏解路桥梁顺利架设完毕。

疏解道路钢箱梁的架设——

是溪涌车辆地基第一个A类关键节点验收,是溪涌车辆基地初期建设的重大突破,是车辆基地连接外部道路的重要交通枢纽。

贯穿整个工程施工周期为后续土石方工程、主体工程等施工奠定重要基础,将进一步加快溪涌车辆基地的建设。

编辑:小满

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