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9月9日,弥玉高速公路登楼山隧道正洞开挖突破11000米,顺利实现任务过半的节点目标,按照计划,整条隧道将于明年年底贯通。

弥玉高速公路起于弥勒市新哨镇习岗哨,止于玉溪市红塔区研和街道多依树村,全长115.42公里。登楼山隧道是弥玉高速公路重点控制性工程,也是云南省在建双向六车道高速公路中最长的隧道。该隧道位于华宁县境内,全长10.98公里,隧道左、右线全长共计21912米,穿越6条断层破碎带,存在高地应力区、岩溶区、高地热、有害气体、涌水等风险,施工难度非常大。

自2020年5月进场施工以来,承建单位中铁一局集团充分利用信息化手段加强隐患排查和安全监控,开发运用“分离式隧道应急联防系统”,确保在险情发生时隧道左、右洞可以联动报警,并同时启动应急救援,保证了工程安全有序推进。在确保安全生产的基础上,施工单位一直狠抓进度,合理调配人员、资金、物资、设备等生产资源,组织670多名现场施工人员,采用三班倒24小时不间断施工,以争取早日实现隧道贯通。

“目前隧道顺利掘进突破11000米,也标志着整个工程进展超过了50%,整个隧道有望在2023年的年底实现贯通。”中铁一局集团弥玉高速公路项目部经理罗江说。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。