“市域铁路慈溪线镇海段开工!”3月31日,区委副书记、区长林斌宣布开工,伴随着施工现场机器的轰鸣声,市域铁路慈溪线迎来新进展——镇海段九龙大道站、永茂西路站、龙九高架区间同步开工,“轨道上的宁波”建设再提速。区委常委、副区长林辉宇参加开工仪式。
市域铁路慈溪线起于江北孔浦站,与2号线孔浦站换乘,后经江北城区、镇海城区、九龙湖镇、龙山、掌起、观海卫、慈溪城区,终至本线终点站慈溪高铁站。线路全长约64千米,共设13座车站,最高行车速度每小时160千米,项目建成后从江北孔浦站至慈溪高铁站预计最快时间可缩短至45分钟以内。
其中,慈溪线镇海段长约12.9千米,设九龙湖站、九龙大道站、永茂西路站三站。今天开工的九龙大道站位于九龙大道与镇海大道交叉口,与7号线换乘;永茂西路站位于永茂西路与慈海南路交叉口,与3号线二期换乘,未来将实现市域客流与市区客流无缝换乘。
龙山站至九龙大道站高架区间开始桩基施工。对镇海而言,线路建成后,将全面拉近镇海与中心城区和北部副城的时空距离,提升九龙湖旅游区开发水平,促进镇海加速融入宁波核心都市圈建设,有力助推镇海城市建设和经济社会发展。
据悉,为进一步节约土地资源,降低综合建设、运营、维护成本,市域铁路慈溪线镇海段在九龙大道约有4.8千米与九龙大道快速路公铁共建。目前,共建段方案正在加快推进。
自2022年以来,市域铁路慈溪线项目抢抓政策窗口期,用好政策性开发性金融工具等资源,重点推进工可报批、招标工作,为项目开工提供了有力保障。目前,市域铁路慈溪线正线施工招标工作已全部完成,慈溪段新城大道站正在基坑开挖施工,大学城站、观附站、观海卫站、掌起站、龙山站等高架车站试桩施工也在同步推进,力争年底基本实现全线开工。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)