记者从中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司获悉,近日,轨道交通Z2线项目05标段渤龙湖站—春华路站区间小里程段盾构井深基坑首块底板顺利浇筑成功,圆满完成既定目标任务,为该标段下一步主体结构全面施工和盾构始发奠定了坚实基础。
据了解,轨道交通Z2线渤龙湖站—春华路站区间线路出渤龙湖站后沿创新大道向东敷设,后在地块内转向南进入中心庄路。区间分为明挖暗埋段、U形槽段和过渡段,过渡段与高架桥相接。区间主要采用明挖法施工,在中心庄路处设置盾构始发井。本次施工为该区间首块底板,位于盾构始发井处,结构尺寸长17米、宽25.24米,底板厚0.9米,历经14个小时共浇筑混凝土674立方米。
为确保此次底板顺利浇筑,施工过程中,现场管理人员跟班作业,紧盯每一道施工工序,并对振捣等关键工序进行现场指导,严格按照技术交底方案进行施工。此次首段底板的顺利浇筑成功,为下一步各项节点目标完成注入了强劲动能。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)