根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，宁杭二通道线路起自南京至宣城铁路高淳站，经安徽郎溪、广德、浙江安吉，终至杭州，新建线路约168公里。按省发展改革委要求以及江苏省铁路办、浙江省发改委委托函，安徽省铁路投资有限责任公司组织开展宁宣杭铁路（宁杭二通道）全线预可行性研究相关招标工作。

第一名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标价：1450000.00元

第二名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标价：1500100.00元

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标价：1500200.00元

根据公告，项目已由国家发展改革委关于印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的通知（发改基础〔2021〕811号）、《安徽省发展改革委关于组织开展宁宣杭铁路（宁杭二通道）前期工作的函》批准建设。

宁杭高铁二通道属于《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》骨干线路，也是连接南京和杭州的第二条高速铁路。该线路位于既有宁杭高铁的西侧起，自南京至宣城铁路高淳站，经安徽郎溪、广德、浙江安吉，终至杭州，新建线路约168公里。

按省发展改革委要求以及江苏省铁路办、浙江省发改委委托函，安徽省铁路投资有限责任公司组织开展宁宣杭铁路（宁杭二通道）全线预可行性研究相关招标工作。

要求自合同签订后60日内，完成并提交预可行性研究报告，并配合完成项目相关评审及备案工作。

此前资料显示，宁杭二通道总长约271公里（新建162公里），总投资约305亿元。其中，安吉段约40公里、总投资约75亿元。可视为一条连起江苏、浙江和安徽三省的高铁，它将贯通三省毗邻地区，对加快“轨道上的长三角”建设，构建长三角高品质快速轨道交通网，推动长三角区域一体化发展战略实施具有重要意义。