南京地铁金马路加油站位于栖霞区马群街道石狮路16号、金马路交通枢纽项目内。早在2017年,南京地铁就着手研究利用在手的低效用地开展加油站规划布点的可行性研究,通过综合研判项目本身安全、环保及周边居民生活便利等因素,同时也是在探索地铁经营业务多元化的发展路径。在南京规资、商务等政府部门的牵头指导下,最终于2023年完成了金马路加油站各项审批手续,首次尝试自主运营经营性加油站。

接下来,南京地铁将对既有的青龙加油站地块、金马交通枢纽地块开展建设新能源产业的可行性研究。同时在一体化设计的过程中,着重挖掘一批具备建设集合加油、超级快充、便利店等功能为一体的新一代综合性能源补给中心。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...