助力东莞迈入“地铁2.0时代”！中车浦镇造东莞地铁1号线今日开通

2025年11月28日 18:38 | 来源：城市交通网 · 阅读量： 1,513

轨道交通展消息 11月28日上午由中车浦镇公司生产制造的东莞地铁1号线项目正式开通运营！

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东莞轨道交通网络再添重要骨干线路

东莞地铁1号线起自东莞西站，止于梅塘站，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街（园区），串联了水乡片区、中心城区和松山湖片区，线路全长约57.46km，共设25座车站。东莞地铁1号线开通后将进一步完善东莞市轨道交通布局，其中市民中心站可与既有地铁2号线站内换乘；东莞西站可换乘广惠城际、穗深城际；东城南站可换乘广惠城际。

列车档案

东莞1号线项目采用浦镇公司研发的新一代全自动无人驾驶智慧列车。列车采用6节编组B型车，总长约122米，车宽2.88米，以“科技蓝”为主色调，并融入了东莞“龙舟竞渡”的传统设计理念。

Part.1 动感美学，臻享科技未来

列车外观采用干净利落的线条与极具冲击力的造型，赋予车身强烈的运动感与科技未来感，象征着东莞从“制造名城”向“科创之城”跨越升级的城市抱负。前灯设计融入韵律变化，进一步强化了视觉的未来感与韧性，使整车在时尚中透出青春活力。

Part.2

雅致内饰，悦享舒适旅程

客室内饰以精致淡雅为基调，整体布局兼顾现代美学与人机工程学。色彩与材质协调统一，在保障乘客舒适、安全与可靠性的同时，兼顾清洁维护的便利性。设计在功能完善的基础上大胆创新，实现了造型新颖、美观大方的视觉效果，色调明快柔和，整体氛围富有现代气息与人文关怀。

Part.3 静谧座舱，安享低噪出行

车辆围绕高气密、低噪声与高舒适性进行系统性设计。采用全焊接气密车体、电动塞拉门、气密空调机组及电控压力波保护装置，配合高隔音贯通道与车窗、六层减振底架结构及成熟可靠的转向架，共同打造出低噪声、低压力变化率的静谧座舱，为乘客提供更加平稳、安静的高品质乘坐环境。

Part.4 绿色赋能，践行低碳环保

列车从设计与材料两端贯彻环保理念。通过轻量化车体与转向架、铝合金制动盘、变频热泵空调及再生制动等技术，有效降低列车综合能耗。同时，配备高效灭菌杀毒除臭的空气净化器，保障车内空气洁净；全面使用水性涂料与环境友好型材料，最大限度减少对环境的影响，践行可持续发展的责任。

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