轨道交通展消息 最近，不少乘客发现，青岛地铁6号线有一只“狗”频繁出没。但是很多人不知道，它搭乘地铁的目的和很多人一样——去上班！“主人”手指一动，发出一个指令，它就自己“出门”，上楼下楼，自主候车、上车、下车，文明乘车。

在6号线九顶山站，有乘客“邂逅”了坐地铁的“机器狗”。它结束了对车站设备间的巡查，自行“下楼”候车，然后前往下一个站点巡查。

这只“机器狗”官方名字叫车站智能巡检机器人，主要工作区域集中在地铁站的设备房、公共区域，专门负责车站设备巡检、安全巡查，目前已经在6号线坐地铁跨车站试点作业。

“机器狗”的头部搭载双光谱测温微型云台，能精准检测设备温度，还能清晰扫描各类仪表、指示灯和开关状态，哪怕是细微的异常，都逃不过它的眼睛与大脑，测温精度误差控制在2%以内。再加上智能算法加持，就算样本数据不多，也能精准读懂仪表读数、判断设备状态，把传统的自动化巡检升级成了智能判断。一旦发现异常和隐患，数据会在车站各专业智慧运维系统显示，车站检修人员就能立即做出响应。它的四肢多个关节可多方位折叠，脚下还有滚轮，一到平坦路面可切换滑行模式，这样一来台阶、斜坡、平地都能轻松驾驭。

据了解，这款智能巡检机器人由青岛地铁人工智能应用创新中心（以下简称“智创中心”）研发。目前，该团队已斩获4项国家级奖项、12项省部级奖项、9项市级奖项以及6项行业协会奖项，手握3项授权专利、3项发明专利，还编著出版2部专业著作，体现出了科研领域的硬核实力。

在AI技术研发落地方面，智创中心采用上下联动的创新模式推进智能体研发，累计梳理形成1722个应用场景，形成26类智能体集群。目前已有16个智能体正式上线，覆盖运维、运行、建造、企管四大核心业务板块，从设备巡视、客流分析，到资质审核、法务审计等工作都能智能完成；另有10余个智能体正在加快推进上线前的调测验证。同时团队还下沉一线，依托平台、算力、技术等资源，助力一线员工攻克工作难题，推动光伏发电量预测、钢轨扣件巡检、大客流应急辅助等各类“小微”场景实现智能体赋能，为青岛地铁全方位智慧化发展源源不断注入动力。