近日,在绍兴地铁2号线越西路站至镜湖站右线施工现场,最后一节轨排运送至合拢点并完成铺设,至此,由中铁一局参建的绍兴地铁2号线一期工程轨道工程顺利实现短轨通的节点目标。

绍兴地铁2号线一期工程西起绍兴市镜湖新区越西路站,东至袍江新区越兴路站,共设车站9座,线路全长10。73公里。自2022年4月份正式开工以来,项目部动态调整施工方案,采取“散铺为主、机铺为辅”的施工方式,解决了交叉作业多、施工不连续、施工空间狭小等困难。同时,积极探索“四新”技术的应用,先后投入了1台新能源轨道车、2台自变形式混凝土罐车、4台自变形式电瓶轨道施工车、1台新能源焊机、1台中频正火设备等先进装备。
为确保短轨通目标,项目部积极开展劳动竞赛,坚持疫情防控、施工生产两手抓,充分做好人员、物资、设备准备工作,全体参建人员铆足干劲、开足马力,顺利实现短轨通节点。
此次短轨通节点的实现,为项目部确保实现正线长轨通目标打开了冲刺的决胜通道。项目部将继续发扬艰苦奋斗、担当奉献的铁军精神,确保按期完成后续各项工作。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...