近日，南京江北新区水环境一期项目6#-5#井区间隧道全线贯通。工程采用铁建重工“协力号”盾构机施工，该设备开挖直径3.21米，为国内最小直径土压平衡盾构机。

一区间贯通

本工程地处长江漫滩富水粉细砂地层，盾构始发、掘进、接收主要位于稍密和中密粉细砂层，埋深约15～25米，存在连续“S”型转弯。该地层特点为流塑性大、透水性强，承压水丰富，如采用传统盾构机类型，在其始发、接收时容易发生涌水、涌沙等施工风险。

项目区间规划

“S”型转弯

铁建重工在充分研究南京江北新区水环境一期项目工程地质和环境特点基础上，为有效控制施工风险，联合北京市政、南京同力建设集团创新提出用于土压平衡盾构的螺旋机+泵送联合出渣技术，研制出国内最小直径土压平衡盾构机“协力号”，该设备于2020年3月在铁建重工成功下线。

​​​​​​​

国内最小直径土压平衡盾构机“协力号”

针对长江漫滩富水粉细砂地层，螺旋机+泵送联合出渣技术的应用有效解决了常规土压平衡盾构机掘进易喷涌难题，切实保障了施工安全且改善了在φ2.5米小直径隧道内的施工作业环境。同常规泥水平衡盾构机相比，无需制作泥浆材料且省去了地面渣土二次处理工序，配套设备简单、施工成本低。

“协力号”盾构机在本区间掘进施工时，区间全程采用螺旋机+泵送联合出渣，其最大日进尺26米，最大月进尺达到304米，累计连续掘进1039米，期间未发生任何涌砂涌水事故，掘进安全高效。目前设备进行短暂检修后将继续投入到后续区间施工。