轨道交通展消息 国铁集团10月22日发布消息：国铁集团董事长、党组书记由原总经理郭竹学接任；免去刘振芳上述职务。

郭竹学1966年11月出生，今年58岁。1986年参加工作，在原铁道部北京铁路局北京铁路分局承德站担任实习生和车站连接员；1989年到铁道部运输局、运输调度指挥中心调度处担任调度员，此后一直至2008年的19年间都在运输局任职。

2008年郭竹学从铁道部运输局调度部副主任任上调往铁路局，任广州铁路（集团）公司副董事长、总经理，后又历经南昌铁路局、上海铁路局、北京铁路局局长。在这期间，2013年铁道部撤销，成立中国铁路总公司。2018年5月郭竹学结束10年的铁路局任职生涯再次回到中国铁路总公司，任副总经理；2018年12月任国铁集团副总经理，2022年任总经理。

刘振芳1961年9月出生，今年63岁。1983年参加工作，在原铁道部北京铁路局大同铁路分局大同西电力机务段担任见习生，此后一直至2004年的21年间均在大同铁路分局任职。2004年12月，刘振芳从大同铁路分局副分局长任上调往昆明铁路局任副局长、局长；后历经南昌铁路局、北京铁路局局长。2017年3月任中国铁路总公司副总经理，2018年12月任国铁集团副总经理，2019年11月任国家铁路局局长，2022年7月担任国铁集团董事长、党组书记。

国铁集团此次换帅后，刘振芳也成为国铁集团及其前身（铁道部、铁路总公司）40年来任职期限最短的一把手。刘振芳2022年7月22日任国铁集团董事长，至今任职两年零3个月。国铁集团及其前身历史上任职期更短的两位一把手分别是1976年12月担任铁道部部长的段君毅和1981年9月担任铁道部部长的刘建章。

进入2000年后，历任部长（董事长）任职期都较长，傅志寰、刘志军、盛光祖和陆东福分别任职5年、8年、5年和6年。

刘振芳和郭竹学的铁路从业经历也高度一致。两人都是从北京铁路局见习生（实习生）做起，最后担任中国铁路总公司副总经理前的最后一个职位都是北京铁路局（中国铁路北京局集团有限公司）局长（董事长），直至升任国铁集团董事长。

值得关注的是，国铁集团及其前身中国铁路总公司连续两任一把手（陆东福、刘振芳），都是由交通运输部国家铁路局局长接任的，而国家铁路局成立以来的前三任局长（陆东福、杨宇栋、刘振芳）也都是由原铁道部、中国铁路总公司、国铁集团的副部长（或副总经理）接任的。

也就是说，自从铁道部撤销后，十余年来，国铁集团与国家铁路局一把手任职是互相交替的，此次郭竹学履新打破了上述规律。郭竹学自参加工作后，履历全部为国铁系统内，未有代表政府职能的国家铁路局经历。

现任国家铁路局局长是费东斌。2022年9月，费东斌由河南省委常委，省政府副省长任上接任国家铁路局局长。费东斌是在国铁系统工作过25年的老铁路。1991年8月他在原铁道部沈阳铁路局参加工作，至2016年离开铁路系统。

目前国铁集团共有副总经理4名，分别是徐建军、王进喜、吴新红和王立新；另外，宋修德任国铁集团董事，杨省世任总会计师。

2013年3月10日，存在64年的铁道部被撤销，成立由交通运输部管理的国家铁路局，承担行政职责；同时组建中国铁路总公司，承担企业职责，2019年中国铁路总公司更名国铁集团。