6月23日,中交马东铁项目关键控制性工程云顶隧道TBM(敞开式硬岩掘进机)正式掘进。马来西亚总理伊斯梅尔·萨布里出席启动仪式,中国驻马来西亚大使欧阳玉靖、马来西亚交通部长魏家祥、中交集团副总经理孙子宇参加仪式。

伊斯梅尔现场视察了云顶隧道,在隧道口参加TBM(敞开式硬岩掘进机)正式掘进启动仪式并亲自按下启动按钮。云顶隧道TBM正式开始掘进,标志着云顶隧道这一全线关键控制性工程施工按下“启动键”、逐步驶入“快车道”,对马东铁项目的高效推进和按期完工具有非常重要的意义。伊斯梅尔对TBM正式启动掘进致以热烈祝贺,表示TBM正式启动后,将以每月400米的平均挖掘进度,助力云顶隧道建设。他表示,马东铁项目是马来西亚半岛东西海岸之间经济平衡发展的催化剂,铁路的建成及通车将从刺激新投资、推动商业活动、创造就业机会、增强旅游业等方面为东海岸地区带来更加全面的发展。此外,伊斯梅尔对中马铁路人才培训合作计划(PLKI-ECRL)为马来西亚培养更多铁路方面的人才表示感谢,希望马东铁项目能早日完工,为东海岸居民带来新的舒适交通和生活。

魏家祥对云顶隧道的建设及项目的如期完工充满信心。他表示,云顶隧道如今已开启马东铁项目建设新阶段,在接下来的一年里,项目将进入建设高峰期,届时马东铁项目将招聘更多本地人才,创造更多就业机会,他希望马东铁项目能赋予沿线城市新面貌,促进马来西亚经济发展,创造更繁荣、更先进的未来。

孙子宇向一直以来给予马东铁项目关心、关爱及支持的中马两国各级政府、各界朋友表示衷心感谢,对TBM正式启动掘进表示祝贺,并表示马东铁项目是中马两国共建“一带一路”重点项目,中马两国之间最大的经贸合作项目,也是一项影响深远的项目。中国交建作为马东铁项目承建方,始终不忘自身肩负的重大责任,将秉持“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”愿景,致力建设高标准、可持续、惠民生项目,把马东铁项目打造成中马友好合作的标志性工程,全力做好基础设施“硬联通”及中马人民“心联通”,积极为马来西亚社会经济发展作出贡献,为中马两国“千里同好,坚于金石”的情谊增光添彩。
云顶隧道是东南亚第一长隧道,敞开式硬岩掘进机(TBM)由中交天和机械设备制造有限公司为马东铁项目云顶隧道量身制造,开挖直径8.98米,重约1600吨,长度为266米,是迄今为止马来西亚直径最大、掘进距离最长的山岭隧道敞开式硬岩掘进机,TBM启动掘进,将正式为马东铁建设带来“加速度”,最大程度提高施工工效,最大限度减少施工活动对环境造成的影响,牢牢守护马来西亚美丽的青山绿水。
马来西亚财政部长东姑扎夫鲁、彭亨州务大臣旺罗斯迪、吉兰丹州务大臣阿玛德·雅可布,马来西亚政府首席秘书兼马来西亚铁路衔接公司主席祖基阿里,马来西亚铁路衔接公司首席执行官达维斯,驻马使馆政务参赞郁峻,中交集团国际直营业务事业部执行总经理贠亮,中交集团海外业务部副总经理梁青山,中国港湾总经理白银战、副总经理兼马东铁项目总经理孔琦、副总经理兼马东铁项目副总经理刘建明等参加启动仪式。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。